Lotnictwo to odrębna kategoria bojowa, obejmująca myśliwce przechwytujące, bombowce, a nawet krążowniki. Lotnictwo działa autonomicznie i nie jest bezpośrednio kontrolowane przez gracza. Gracz ma ograniczone możliwości wydawania poleceń eskadrom lub poszczególnym samolotom.
Interceptor to myśliwiec zaprojektowany do szybkiego pościgu za celem. Może poruszać się z dużą prędkością i błyskawicznie reagować na sytuacje na polu bitwy. Specjalizuje się w eliminowaniu lekkich i szybkich jednostek, takich jak Impy, Świetliki, wrogie pociski rakietowe i inne myśliwce tej samej klasy. Interceptor jest również kluczowym elementem obrony przed bombowcami.
Bombowiec został zaprojektowany do niszczenia silnie opancerzonych celów. Dzięki akceptowalnemu zasięgowi i prędkości jest skuteczny w walce z jednostkami wroga, takimi jak Strażnicy, Golemy, Dagony, a także statkami i stacjami kosmicznymi.
Korweta to samolot taktyczny o umiarkowanej manewrowości i wysokiej wytrzymałości. Jego duży zasięg i długi czas działania sprawiają, że idealnie nadaje się do walki z cięższymi jednostkami powietrznymi. Korwety są często wykorzystywane jako wszechstronne wsparcie w operacjach bojowych.
Fregata to silnie opancerzona jednostka o niskiej manewrowości. Skutecznie broni flot i stacji krytycznych przed lekkimi celami i pociskami. Długi czas działania czyni ją niezastąpioną w długotrwałych operacjach obronnych.
Lekki transportowiec to lekki statek transportowy zaprojektowany do szybkiego zbierania łupów, transportu małych ładunków i ewakuacji pilotów z pól bitew. Idealny do misji indywidualnych i zwiadu.
Średni transportowiec to zrównoważony statek towarowy oferujący solidną ładowność i zwrotność. Doskonale nadaje się do logistyki w małych flotach oraz wsparcia górnictwa.
Ciężki transportowiec to statek o dużej ładowności przeznaczony do transportu dużych ilości zaopatrzenia, wspomagania dużych operacji górniczych i akcji ratowniczych.
Eskadry cumują do statku kosmicznego (statku-matki). Dokowanie jest możliwe tylko na statku kosmicznym wyposażonym w moduł hangarowy. Hangary mają przydzieloną liczbę slotów dla konkretnych klas samolotów.
Samoloty będą automatycznie wracać do doku przy statku macierzystym, gdy zabraknie im paliwa lub amunicji.
Większość samolotów wymaga załogi. Jakość załogi wpływa na skuteczność samolotu w wykonywaniu zadań.
Załogę przypisuje się w ustawieniach lotnictwa pod przyciskiem eskadry lub za pomocą skrótu (F).
W przypadku zniszczenia samolotu załoga może się katapultować i czekać na ratunek na miejscu zdarzenia. Czas przeżycia załogi w kapsule ratunkowej jest ograniczony.
W ustawieniach eskadry (skrót F) poszczególne samoloty można przypisać do czterech eskadr (Wilk, Byk, Orzeł i Lew). Samoloty można przypisać za pomocą przycisku na panelu sterowania. Taką grupą samolotów można następnie sterować jednocześnie.
Następnie eskadra lub pojedynczy samolot otrzymuje następujące polecenia.
Jednocześnie z hangaru statku-matki startuje statek kosmiczny lub eskadra.
Samoloty zbliżają się i automatycznie atakują wszystkie cele w zasięgu. W przypadku broni z ograniczoną amunicją należy zdefiniować konkretny cel.
Samolot powraca i zaczyna krążyć wokół statku-matki.
Powrót samolotu i dokowanie do statku-matki.
Statek kosmiczny przemieszcza się do pozycji samolotu. To polecenie jest dostępne tylko dla poszczególnych samolotów.
Samoloty mają dwa rodzaje paliwa: taktyczne i rezerwowe. Paliwo rezerwowe pozwala samolotowi pokonywać niemal nieograniczone odległości przy zmniejszonej prędkości, natomiast paliwo taktyczne jest niezbędne do wykonywania misji. Samolot nie musi oszczędzać paliwa na powrót do statku-matki.
Po dokowaniu, paliwo taktyczne jest zawsze zużywane w pierwszej kolejności, niezależnie od aktywności samolotu. Po jego wyczerpaniu samolot przełącza się w tryb ekonomiczny i automatycznie powraca do dokowania przy statku-matce.
Paliwo jest automatycznie uzupełniane po zadokowaniu.
Niektóre rodzaje broni, takie jak bomby, mają ograniczoną ilość amunicji. Po jej wyczerpaniu samolot automatycznie powraca do statku-matki i tam cumuje.
Amunicja uzupełnia się automatycznie po zadokowaniu, w tempie zależnym od właściwości broni.
Uszkodzenia samolotu wyrażone są w HP (punktach zdrowia).
Uszkodzone samoloty są naprawiane automatycznie po dokowaniu. Szybkość naprawy zależy od właściwości samolotu.
Samolot ulega zniszczeniu, gdy jego HP spadnie do 0. Pozostawi po sobie odpowiednią ilość szczątków. Istnieje pewne prawdopodobieństwo, że załoga będzie mogła się katapultować i czekać na ratunek w kapsule ratunkowej w miejscu zniszczenia.